La Course
29
juin
2017
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La Ligier JSP217-Gibson #17 dans la chicane Dunlop.
La Course
29
juin
2017
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La Toyota TS050-Hybrid n°9 LMP1-H du team Toyota Gazoo Racing, pilotes: LAPIERRE (FRA)- KUNIMOTO (JPN)- LOPEZ (ARG).
La Course
29
juin
2017
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L'Alpine A470-Gibson n°35 dans la chicane Dunlop. Je n'ai rien contre Alpine même si je peste tous les ans sur leur prototype rebadgé, mais cette année encore plus avec la nouvelle règlementation et les 4 châssis homologués, la présence d'une Oreca 07 renommée A470 fait tâche... Heureusement que pour l'instant cette façon de faire n'est pas suivit par d'autre constructeur, prenons exemple de Ginetta qui est sur le conception d'une LMP1 privée, pourquoi s'embêter et ne pas prendre une JSP217 et la renommée Ginetta GXX??
La Course
29
juin
2017
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La Ferrari 488 GTE n°62 GTE Am du team Scuderia Corsa, pilotes: MACNEIL (USA)- SWEEDLER (USA)- BELL (USA).
La Course
29
juin
2017
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La nouvelle arme en GT du constructeur de Stuttgart: la Porsche 911 RSR. Elle va faire moins d'étincelles en course que lors de la journée test, à croire que cette séance grandeur nature quinze jours avant la classique mancelle ne reflète guère les vraies performances des bolides engagés.
La Course
29
juin
2017
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La Ford GT #66 dans la chicane Dunlop.
La Course
29
juin
2017
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L'Oreca 07-Gibson n°40 LMP2 du team Graff, pilotes: ALLEN (AUS)- MATELLI (FRA)- BRADLEY (GBR).
La Course
28
juin
2017
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L'Oreca 07-Gibson n°21 du team Dragonspeed - 10 Star dans le chicane Dunlop. Notez que ce prototype est celui de Nicolas LAPIERRE en ELMS.
La Course
28
juin
2017
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Il en est de même en ce qui concerne le manque de performance des Corvette C7.R, mais à la différence des Ford c'est leurs bonnes performances au Test Day et après révision de la BOP pour la course qui donne du plomb dans l'aile au GT jaune... Mauvaise pioche de la part de la FIA et de l'ACO, ce n'est sans doute pas cela qui incitera le groupe GM a engagé leur C7.R en WEC.
La Course
28
juin
2017
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On avait pensé à un coup de poker menteur de la part des Ford GT pendant la journée test en vue d'une révision de la BOP en leur faveur, mais il n'en est rien et les GT américaine ne semblent pas pouvoir rééditer leur performance de l'année dernière.