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...et qui pose à ma demande pour cette photo (il sera aussi prit avec un jeune fan mais, la photo n'étant pas exploitable pour ce site, elle ne sera pas postée). Et c'est finit pour la rubrique 24 Heures du Mans 2018: Journée Test.
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...La palme de la disponibilité revenant à Andy PRIAULX qui nous répond à la demande de l'autographe par un :"Hello, how are you ?"...
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...Olivier PLA pose à la demande d'un fan (qui n'est pas moi d'où le regard ailleurs que sur mon objectif) pour une séance photo...
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...Ici Dirk MÜLLER se prête au jeu de l'autographe...
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...Après la séance d'autographe/photo fait en 2017 chez Corvette Racing, c'est au tour du Ford Chip Ganassi d'être "harcelé" par l'équipe de PASSIONNÉ-MANS: Notons l'absence de S.BOURDAIS (#68), T.KANAAN (#67) et S.DIXON (#69) retenue en Indycar. Donc si certain se contente de passer (en souriant quand même à l'appareil, il faut le signaler) comme ici à l'image...
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La C7.R n°64 vient de s'immobiliser dans la chicane Dunlop après un freinage dans un panache de fumée qui aurait pu faire penser à un freinage tardif, mais il n'en est rien, la GT américaine est victime d'un problème mécanique et sa journée s'arrête là. Comme s'arrête là les photos en bord de piste mais pas encore la journée car...
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La Dallara P217 - Gibson n°47 du Cetilar Villorba Corse dans la chicane Dunlop.
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La Ferrari 488 GTE LMGTE Am n°84 dans la chicane Dunlop.
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La Ligier JSP217 - Gibson n°32 du United Autosports dans la chicane Dunlop.
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L'Oreca 07 - Gibson LMP2 n°48 dans la chicane Dunlop.
