La Course
La Ligier JS P2 Judd n°22 du SO24! by Lombard Racing à la sortie des Esses de la forêt.
La Ligier JS P2 Judd n°22 du SO24! by Lombard Racing à la sortie des Esses de la forêt.
La Ligier JS P2 LMP2 n°25 du team Algarve Pro Racing, pilotes: MUNEMANN (GBR)- HOY (GBR)- PIZZITOLA (FRA).
...Et cette Gibson 015S. C'est une association avec le team Jota Sport qui permet l'engagement de ce modèle, de plus cette dernière est inscrite en ELMS tandis que l'Oreca 05 court en WEC. Il n'empêche que la gestion de deux modèles différents en piste ne doit pas être simple, à l'image de ce qu'avait fait Pescarolo Sport en 2012 avec la Dome Judd et la P03 (ex Aston Martin, je vous invite à revoir les rubriques de cette année pour plus d'informations)
G-Drive Racing engage deux modèles de LMP2 différent cette année, avec une Oreca 05...
...Et Christina NIELSEN sur cette Ferrari 458 Italia GTE Am. Avec des fortunes diverses pour les deux pilotes, puisque si la deuxième citée finit la course, la première doit abandonner suite à un impressionnant début d'incendie sur son prototype.
Notons la présence cette année de deux féminines dans la course: Ines TAITTINGER sur cette Morgan Nissan LMP2...
Profitons pour la dernière année de cette image du pilote avec la tête penchée par l'effet de la force G dans un prototype ouvert car l'année prochaine les LMP2 seront toutes fermées, nouvelle réglementation oblige.
La Ford GT GTE Pro n°66 du Ford Chip Ganassi team UK, pilotes: PLA (FRA)- MÜCKE (DEU)- JOHNSON (USA).
Les lumières bleues/violets sur le prototype Morgan LMP2 signifient que c'est Frédéric SAUSSET qui est bord. Ce dispositif est aussi placé à l'arrière et permet de prévenir les autres concurrents de la présence du pilote quadri amputé dans le prototype, ceci afin que ces derniers soient sans doute plus prudents dans leur approche de la LMP2.
Début de soirée,nous voici arrivez avec la Ferrari 458 Italia n°62, à la sortie des "esses" de la forêt, pour progressivement basculer dans la nuit.