PASSIONNE-MANS

La Pré-grille

laurentius

30 juin 2016

La Porsche 919 Hybrid n°1 repart de ses stands et après un tour de circuit va se placer sur la pré-gille.

La Pré-grille

laurentius

30 juin 2016

Pendant ce temps, Brad PITT et Jackie CHAN remontent la pré-grille.

La Pré-grille

laurentius

30 juin 2016

Ou encore ici, les mécaniciens de la Ford GT n°66 doivent la reculer car sa consœur est déjà sur place, çà se joue au millimètres...

Chaque emplacement des voitures dans les stands se joue aux centimètres et cela donne une situation compliquée quand la voiture qui est derrière est déjà arrêtée et que celle de devant vient rejoindre sa place. Par exemple ici, on va être obligé de sortir les chariots à roulettes pour replacer la 919 Hybrid n°1 qui est rangée de travers.

La Pré-grille

laurentius

30 juin 2016

Je rappelle une fois de plus le point de règlement qui autorise les concurrents a pouvoir revenir au stand avant de ce placer définitivement sur la pré-grille. Ici l'Audi R18 n°7

Cérémonie de mise en épi

laurentius

30 juin 2016

Pour la CLM P1/01, çà commence mal, elle est déjà ramenée à la poussette dans ses stands (On peut même dire que cela continue ce prototype avait déjà eut des problèmes moteurs aux essais)

Cérémonie de mise en épi

laurentius

30 juin 2016

Une vue du fond de grille où logiquement on devrait trouver des GT (et surtout GTE Am) mais pas cette fois car çà n'est pas moins de 7 voitures qui sont reléguées en fond de grille, les # 4 (CLM P1/01), 27 (BR01) et 63 (Corvette C7.R) pour ne pas avoir fait leurs dix tours de nuit réglementaires. Les #28 (Morgan Nissan), 22, 30, 40 (Ligier JS P2), pour ne pas avoir accompli le temps minimum en qualification. Les commissaires sportifs ont autorisé leur départ malgré ces points de règlement non respectés , il faut dire qu'après avoir fait les louanges de 60 voitures au départ en disqualifier 7 auraient...