C'est sur le ravitaillement pneus de l'Oreca 07-Gibosn n°37 que se conclut la rubrique "24 Heures du Mans 2017: La Course". Que doit on attendre de l'avenir du WEC, pour l'instant cela semble plutôt mal partit, à l'heure ou j'écris ces lignes le retrait prématuré fin 2017 de Porsche du programme LMP1 pour la formula E (sic!!) ne présage rien de bon et alors que cette année était la première depuis 2006 sans moteur diésel, pour un peu que Toyota décide à son tour de se retirer (à vaincre sans péril...), 2018 pourrait être sans hybride depuis 2012. C'est sur cette note malheureusement morose que...
...C'est repartie pour une voiture qui a frôlé l'exploit de gagner le classement général, mais est ce une surprise que les LMP2 soient si performante?? Oui et non: Oui parce que ces châssis avaient connue en début d'année de sérieux problèmes électroniques et non parce qu'elles ont a leur actif une course de 24 heures (Daytona) et de 12 Heures (Sebing) qui leur a sans doute permit de parfaire leur endurance.
...comme c'est le cas pour la plupart des courses d'endurance de longue distance, on ne met pas un nouveau pilote avec des anciens pneus donc, changement de pneus pour la #69...
...Là alors qu'un mécanicien finit d'aider à l'installation du pilote anglais, j'attire votre attention sur le système d'ouverture des portières de la Ford GT, façon papillon...
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