La Course
30
juin
2017
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La Ferrari 488 GTE n°60 GTE Am du team Clearwater Racing, pilotes: WEE SGP)- KATOH (JPN)- PARENTE PRT).
La Course
30
juin
2017
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La Riley MK 30 n'est qu'au nombre d'une unité dans la Sarthe pour cette année 2017. Ce châssis américain utilisé par l'équipe Visit Florida Racing en Imsa WeatherTech Sportcar Championship (le championnat d'endurance américain) et étrenné ici par la team Keating Motorsports a pour lui d'avoir terminé ses premiers 24 Heures du Mans dès sa première apparition.
La Course
30
juin
2017
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L'Oreca 07-Gibson n°31 du team Vaillante Rebellion dans la chicane Dunlop.
La Course
30
juin
2017
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L'Aston Martin Vantage n°98 du team Aston Martin Racing dans la chicane Dunlop.
La Course
30
juin
2017
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La Chevrolet Corvette C7.R n°50 du team Larbre Compétition roule maintenant avec une porte gauche empruntée à Corvette Racing.
La Course
29
juin
2017
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L'Aston Martin Vantage n°99 du team Beechdean AMR dans la chicana Dunlop.
La Course
29
juin
2017
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La Ligier JSP217-Gisbon n°34 du team Tockwith Motorsports dans la chicane Dunlop.
La Course
29
juin
2017
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La Ferrari 488 GTE n°54 GTE Am du team Spirit of Race, pilotes: FLOHR (CHE)- CASTELLACCI (ITA)- BERETTA MCO).
La Course
29
juin
2017
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La Ferrari 488 GTE n°84 du team JMW Motorsport dans la chicane Dunlop. Pour l'anecdote, cette voiture est une version GT3 reconditionnée GTE, c'est possible avec la nouvelle 488 car Ferrari a fait en sorte que le châssis pour ces deux catégories soit identique. C'est une bonne initiative à l'heure où on parle de convergence entre la catégorie GTE et le GT3 (chose pour l'instant irréalisable en particulier à cause de la différence de budget à la conception des voitures), en même temps la 488 GT3 devient le modèle le plus cher du GT3.
La Course
29
juin
2017
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La Chevrolet Corvette C7.R n°63 GTE Pro du team Corvette Racing - GM, pilotes: MAGNUSSEN (DNK)- GARCIA (ESP)- TAYLOR (USA).