La Course
16
juin
2011
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La Zytec 09SC LMP1 n°20 du Quifel ASM Team, pilotes: Miguel AMARAL, Olivier PLA et Warren HUGHES
La Course
16
juin
2011
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La Lola Coupé HPD n°33 est le seul prototype fermé de la catégorie LMP2, qui plus est l' un des rares (mais pas le seul) à la règlementation 2011 avec l' aileron de requin à l' arrière (cet appendice est contreversé pour son efficacité en plus de son aspect esthétique)
La Course
16
juin
2011
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La n°22 du team Kronos va vite devenir la seule représente Aston Martin pour les prototypes, puis va mettre l' être toute catégorie confondue à l' arrivée, quand on pense que cette équipe n' était auparavant que voiture de réserve...
La Course
16
juin
2011
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La Peugeot 908 n°7 ,3ème à ce moment de la course, à la sortie des "S" de la forêt
La Course
15
juin
2011
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La Ford GT Doran LMGTE Am n°68 qui peut se vanter de faire autant si ce n' est plus de bruit que les Corvettes C6R ZR1
La Course
15
juin
2011
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L' Audi R18 n°1 à la sortie des "S" de la forêt
La Course
15
juin
2011
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et voici sa "soeur" de la même catégorie , la n°35 elle aussi bien seule
La course
15
juin
2011
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on retrouve la OAK Pescarolo LMP2 n°49 maintenant isolée à la sortie des "S" de la forêt
La Course
15
juin
2011
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La Lola B11/40 Judd du Pecom Racing se fraye un chemin entre les GTE, une manoeuvre toujours délicate dont l' audi R18 n°1 fera les frais au début de la nuit...
La Course
15
juin
2011
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une fois de plus la catégorie GTE est particulièrement disputée surtout en ce début de course avec tant de marque représentées, ici la Porsche 997 RSR n°88 du Felbermayr Proton "chasse" la Corvette C6R ZR1 officiel n°73