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Bridée à fond pour être au niveau des nouvelles GT1 (qui elles mêmes ne sont pas au niveau de performance des GT2), c'est pourtant la Saleen du Larbre Compétition qui gagne cette catégorie
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La Spyker C8 Laviolette voit l' arrivée pour la deuxième année consécutive, une fois de plus belle performance pour cette "petite" voiture sans les moyens des grosses usines contre qui elle se bat
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L' Audi R15+ n°7, en finissant 3ème, elle assure le triplé à Audi Sport
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La BMW M3 GT2 n°78 qui finira pour sa première participation sur les 24 heures
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La Radical SR9 Judd LMP2, notons avec cette photo que la catégorie P2 s' est montrée la plus fiable avec 9 voitures à l' arrivée contre seulement 6 en P1
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La Ginetta Zytec LMP2 n°41 dans la chicane Dunlop, elle finira 5ème de sa catégorie
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La Porsche 997 RSR GT2 n°88 dans la chicane Dunlop à moins de deux heures de l' arrivée
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voici la Ferrari F430 GT2 du team AF Corse bien "rafistolée" par le chatterton, le fameux scotch miracle...
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(maigre???) consolation pour le Team Oreca, puisque leur prototype essence finit 1er de cette catégorie non-officiel et 4ème du général...
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La Corvette C6R n°72, ici à la chicane Dunlop, finira deuxième de sa catégorie (LMGT1)
