La Course
Comme le signalera Henri Pescarolo au micro du speaker du circuit, les moteurs Judd auront beaucoup souvert lors de cette 80ème édition, ici c'est la Oak Pescarolo P1 qui est rentrée à son box
Comme le signalera Henri Pescarolo au micro du speaker du circuit, les moteurs Judd auront beaucoup souvert lors de cette 80ème édition, ici c'est la Oak Pescarolo P1 qui est rentrée à son box
Jamais deux sans trois...La Pescarolo 03 est de nouveau rentrée dans son box (je ne suis pas fan du look de se prototype mais on peut regretter ce qu' a enduré Henri Pescarolo et son team pendant cette édition et de se poser la question : qu'est ce qu'un gros sponsor/ partenaire sportif comme un motoriste ou un constructeur attends pour aider cet homme de légende???)
...Enfin la Pescarolo 03 est de nouveau sortie et finit par prendre le chemin de la piste sous les applaudissements.
La Pescarolo 03 Judd n°16 du Pescarolo Team, pilotes: Collard, Hall= Abandon (colonne de direction - 19h50) avec 20 tours parcourus que de problèmes pour le team avec ce prototype, forfait à Spa (un soucis avec un partenaire avait retardé la préparation), soucis pendant la journée test, accident de Jean Christophe Bouillion le mercredi d'avant course qui ne veux plus piloter la P03, et enfin casse moteur au Warm up qui fait que le prototype ne participera pas à la cérémonie de mise en épi et à la pré grille , il finira par partir des stands avec plusieurs tours de retard
L' OAK Pescarolo-Judd n°15 du team OAK Racing, pilotes: Montagny, Baguette, Kraihamer= Abandon ( casse moteur - 6h55) avec 219 tours parcourus
La Dome Judd n°17 du Pescarolo Team, pilotes: Bourdais, Minassian et Ara= Non classé avec 203 tours parcourus après tous les efforts pour remettre ce prototype de 2008 conforme au règlement 2012 et les modifications demandé par le Pescarolo Team, on ne peut que regretter ce résultat qui, espèrons le ne décourageras pas Dome pour revenir l' année suivante
La Dome S102.5 Judd LMP1 n°17 du Pescarolo Team dans le "S" Ford (ce prototype est une évolution pour se mettre à la nouvelle règlementation mais avait déjà courut en 2008, je vous invite donc un faire un tour dans la rubrique de cette année pour le voir à cette période)
La Pescarolo03 tant attendue: un chassis AMR One avec une nouvelle motorisation et quelques changement aéro....
Gros plan sur cette Pescarolo du team Saulnier dans le virage de les "Esses" de la forêt le dimanche matin
La Pescarolo du team Saulnier dans une phase de ravitaillement (ici carburant et changement de pilote)