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le dernier duel intense de cette fin de course pour une victoire de catégorie, à lieu en GTE Am avec ici la Porsche 911 RSR du team Imsa performance contre la Corvette C6 ZR1 du team Larbre Compétition
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La Porsche 911 RSR (997) n°67 du team Imsa Performance Matmut, pilotes: Pons, Narac et Armindo= 21ème du classement général et 2ème de sa catégorie (GTE Am) Meilleur représentant de la marque Porsche, en lutte jusqu' au dernier moment pour la victoire de sa catégorie, on peut applaudir la performance (sans mauvais jeu de mots) de cette équipe qui n' avait pourtant qu' une seule voiture au départ
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et sa "soeur" n°79 de la catégorie GTE Am
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La Lola Coupé HPD n°33 est le seul prototype fermé de la catégorie LMP2, qui plus est l' un des rares (mais pas le seul) à la règlementation 2011 avec l' aileron de requin à l' arrière (cet appendice est contreversé pour son efficacité en plus de son aspect esthétique)
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et voici sa "soeur" de la même catégorie , la n°35 elle aussi bien seule
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La Ferrari F430 GTE Am n°62 ..étant donné la règlementation de cette catégorie et au vue de la différence de performance entre la F430 et la F458 Italia aurait on assisté avec l' édition 2011 aux derniers 24 Heures de cette GT???
