La Pré-grille
02
juil.
2016
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Arrivée de la Toyota TS050 Hybrid n°6 sur la pré-grille, il ne lui reste plus qu'à y prendre sa place.
La Pré-grille
02
juil.
2016
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Et pour cause, comme on peut le voir sur cette photo de l'Audi R18 n°7 dans les stands, c'est un déluge qui s'abat sur la piste, on peut comprendre que le choix de pneus devient plus difficile.
La Pré-grille
02
juil.
2016
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On a enlevé les pneus sur la Ligier JS P2 n°23 et on ne semble pas pressé de les remettre...
La Pré-grille
02
juil.
2016
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La Chevrolet Corvette C7 Z06 GTE Am du team Larbre Compétition est encore à ses stands là où comme à leur habitude, les deux GTE Pro se sont placées sur la pré-grille sans passer par la case stand.
La Pré-grille
02
juil.
2016
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La Ligier JS P2 n°23 du team Panis Barthez Compétition est arrivée sur son emplacement.
La Pré-grille
02
juil.
2016
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Cette vue éloignée permet de voir le peu de place entre les deux Ford GT, il n'est guère étonnant que pendant la course, les équipes, pour la plupart, ravitaillent leurs voitures avec un tour de décalage.
La Pré-grille
30
juin
2016
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La Porsche 919 Hybrid n°1 repart de ses stands et après un tour de circuit va se placer sur la pré-gille.
La Pré-grille
30
juin
2016
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Pendant ce temps, Brad PITT et Jackie CHAN remontent la pré-grille.
La Pré-grille
30
juin
2016
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Ou encore ici, les mécaniciens de la Ford GT n°66 doivent la reculer car sa consœur est déjà sur place, çà se joue au millimètres...
La Pré-grille
30
juin
2016
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Chaque emplacement des voitures dans les stands se joue aux centimètres et cela donne une situation compliquée quand la voiture qui est derrière est déjà arrêtée et que celle de devant vient rejoindre sa place. Par exemple ici, on va être obligé de sortir les chariots à roulettes pour replacer la 919 Hybrid n°1 qui est rangée de travers.