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La HPD P1 du Strakka Racing retardée dès le départ , puis par une sortie de route et enfin par une pression d' eau déficiente, le prototype ne resortira que pour effectuer le dernier tour afin d' être classée.
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La Porsche 911 RSR GTE Am du team Flying Lizard "légèrement" par dessus le vibreur extèrieur à la sortie de la chicane Dunlop (preuve que cette équipage continue d' attaquer ou du moins garde un rythme soutenue , un des meilleurs moyens d' éviter la déconcentration)
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Une autre Ferrai F458 Italia la "deuxième" pro de l' équipe AF Corse avec le transfuge de chez Corvette Racing :Olivier Beretta
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La Ferrari F458 Italia du Krohn Racing et sa couleur si particulière (du moins pour une Ferrari)
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L' Audi R18 e-tron n°2 a pour l' instant récupéré la tête de la course si l'on en croit l' unique lumière sur son flanc
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le dernier duel intense de cette fin de course pour une victoire de catégorie, à lieu en GTE Am avec ici la Porsche 911 RSR du team Imsa performance contre la Corvette C6 ZR1 du team Larbre Compétition
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Chicane Dunlop au matin, L' Audi R18 Ultra n°3 (noter le nombre de graviers déposés sur la piste pendant la course, les aléas des sorties de route)
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Dernière photos de nuit, vue arrière sur les bolides dans les chicanes de raccordement
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et pour finir changement de pneus.
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Changement de pilote...
