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En catégorie GTE Pro , les Aston Martin Vantage V8 tiennent leur rang (ici la n°97 redécorée pour la course suite a un concours comme pour la Ferrari 458 Italia du team JMW Motorsport, mais pour la GT anglaise c'est plus réussit)
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Dépassement (toujours à l' extèrieur) de la Zytek Nissan n°42 du Greaves Motorsport sur une des deux Porsche 911RSR officielle
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La Ferrari 458 Italia n°71du team AF Corse est déjà (car après tout ,on est qu' au début de la course) dans un sale état à l' avant
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Au gré des ravitaillements et comme elles les font avec quelques tours de décalage face au Audi , les Toyota se place sur le podium provisoire
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A l' image de la Lola Rebellion à moteur Toyota qui est décorée comme une Lotus, la Zytek Nissan n°41 du Greaves Motorsport est aux couleurs Caterham (on s' y perd de plus en plus )
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Dans cette grande courbe à droîte, les prototypes n' hésitent pas a faire l' extèrieur a pleine vitesse pour doubler les GT
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Prototypes et GT cohabitant sur la même piste , tout le charme des 24 Heures du Mans ( sans oublier les nombreuses disciplines partageant le même esprit) (nb: cette image a participé au concours Sarthe endurance photos... et a perdu)
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Pour l' instant, les deux Toyota TS030 Hybride essayent de suivre le rythme soutenue des trois Audi R18 e-tron quattro de tête
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Gros plan sur la Ferrari 458 Italia du Krohn Racing à la sortie du virage Porsche
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Pour Audi , le début de course se passe bien avec les n° 1, 2 et 3 respectivement premier, second et troisième
