La Course
La Ferrari 458 Italia n°51 du team AF Corse (IT) dans la chicane Dunlop
La Ferrari 458 Italia n°51 du team AF Corse (IT) dans la chicane Dunlop
Comme dit le proverbe: le malheur des uns fait la bonheur des autres... et pour le coup l' Audi R18 e-tron quattro n°2 passe en tête
Comme le montre bien la photo précédente, c'est une crevaison à l' arrière droit qui est responsable de la figure non imposée du prototype allemand. Ce dernier est maintenant planté sur le vibreur à la sortie de la chicane Dunlop, le voilà condamné à faire la presque totalité du circuit (plus de 13 Km) au ralenti sur trois roues, puisque la chicane Dunlop n'est que le premier freinage après la ligne droite de départ (de plus quelques minutes après l' Audi R18 n°1 rentre à son stand ,avec un problème d' alternateur, pour y perdre définitivement toute possibilité de bon résultat )
Le début des ennuis pour Audi Sport, la R18 e-tron n°3 part dans un impressionnant tête à queue à la sortie de la Chicane Dunlop (nb: Cette image a participé au concours Sarthe Endurance photos... et a perdu)
Déjà vue au même endroit avec une Porsche , la roue avant droite de cette Ferrari 458 Italia du Krohn Racing qui ne touche plus la piste
Léger raté pour la Zytek Z11SN Nissan n°38 du team Jota Sport (GBR) qui court-circuit la chicane Dunlop
l'Audi R18 e-tron quattro n°3= troisième de la course... comme à la parade
L' Audi R18 e-tron quattro n°2= deuxième de la course
L' Audi R18 e-tron quattro n°1= première de la course
La Porsche 911 GT3 RSR n°76 du team Imsa Performance Matmut (FR) est troisième de sa catégorie (GTE Am) à cette heure de la course