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L' Oreca 03 Nissan n°48 du team Murphy Prototypes dans lequel Brendon Hartley a de nouveau montré son potentiel (mais un problème de calculateur électronique, un décollement d'un numéro de course et le retard prit par son équipier Mark Patterson ne peut lui permettre mieux que sa 12ème place du général)
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D' abord devancée par sa soeur d' écurie (#61) puis par la Porcshe victorieuse, et profitant des ennuis de la #88 et #77 , la Ferrari GTE Am n°55 du team AF Corse (IT) n' aura jamais vraiment quitter la deuxième place et le haut du classement de sa catégorie
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En GTE Pro la Porsche 911 RSR n°92 est maintenant en tête ( on peut même déjà parler d'un doublé puisque la n°92 s'est quand à elle placée en seconde position de la catégorie)
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Dimanche matin, l' Audi R18 e-tron quattro n°3 est, avec le restant du plateau des 24 Heures du Mans ,sous un nouveau régime de neutralisation
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Audi home by night ou comment l' Audi R18 e-tron Quattro n°2 gère son avance en tête de course (nb: Cette image a participé au concours Sarthe Endurance photos... et a perdu)
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La Zytek Z11SN Nissan n°41 du team Greaves Motorsport (GBR)
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La Morgan Nissan n°24 du team Oak Racing (FR)
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La Lola B12/80 Coupé Judd n°30 du team HVM Status GP (CAN)
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La Toyota n°8 du team Toyota Racing (JPN)
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La Morgan Judd n°43 du team Morand Racing (CHE) , pour anecdote , l' un des pilotes est la féminine Natacha Gachnang qui est la cousine de Sébastien Buemi , ancien pilote F1 et maintenant sur la Toyota n°8
