La Course
Gros plan sur la Lola Rebellion n°12 du team Rebellion Racing (CHE) à la sortie de la chicane Dunlop
Gros plan sur la Lola Rebellion n°12 du team Rebellion Racing (CHE) à la sortie de la chicane Dunlop
Grosse attaque à la chicane Dunlop pour cette Ferrari 458 Italia n°71 du team AF Corse (IT) avec sa roue avant droite soulevée
Plan rapproché sur l' Alpine A450 Nissan n°36 du team Signatech Alpine (FR) à la sortie de la chicane Dunlop (nb: avec cette image commence la série des photos du soleil couchant jusqu' à la nuit)
L' Audi R18 e-tron Quattro n°3 a provisoirement perdu sa troisième place ,comme depuis le départ ,après chaque ravitaillement.
La Porsche 911 GT3 RSR n°88 du team Proton Compétition (DEU)
La Morgan Nissan "Artcar" n°45 du patron/pilote Jacques Nicolet, la décoration reprends les panneaux de signalisation, celui du contrôle de radar fréquent sur l' aileron de requin fait bien sourire (noter aussi que ce prototype acceuille un rookie de l' épreuve mancelle: Philippe Mondolot... 56 ans)
La Ferrari 458 Italia n°66 du team JMW Motorsport (GBR) dans la chicane Dunlop (la seule Ferrari de la catégorie pro qui n' appartiennent pas au team AF Corse) ce qui tombe bien puisque c'est aussi la seule GTE Pro a être équipée de ce manufacturier pneumatique
La Lotus-Praga T128 est la seule vraie nouvelle voiture de la catégorie LMP2, mais son histoire est compliquée sous ce nom se trouve en fait l' équipe Kodewa de Colin Kolles (vu il y a quelques années avec des Audi R10) qui a racheté au bureau d' études ADESS (Advance Design and Engineering System Solutions) le concept d'une LMP2 , puis s'invite à la fête le constructeur de Kart tchèque Praga qui donne son nom au moteur , ce dernier étant en fait un Judd sur base de BMW. Sachant pour conclure que ADESS est basé à Münich et dirigé par un français , nous avons au final, pour ce prototype, un mélange...
L' HPD ARX 03c Honda du team Strakka Racing (GBR) dans la chicane Dunlop
L' Audi R18 e-tron quattro n°1 du team Audi Sport team Joest (DEU)) en tête... POUR L' INSTANT, et avec ses deux soeurs d' écurie derrière ,tout se passe bien pour la marque au anneaux