La Course
La Ligier JS P2 Judd LMP2 n°40 du Team Krohn Racing, pilotes: KROHN (USA)- JÖNSSON (SWE)- BARBOSA (PRT)
La Ligier JS P2 Judd LMP2 n°40 du Team Krohn Racing, pilotes: KROHN (USA)- JÖNSSON (SWE)- BARBOSA (PRT)
La Ligier JS P2 LMP2 n°26 à la sortie des "Esses" de la forêt
La Porsche 911 RSR n°77 du Dempsey-Proton Racing tiens pour l'instant une solide troisième place dans sa catégorie (GTE Am)
L' Oreca 03R Nissan LMP2 n°45 du Team Ibanez Racing, pilotes: IBANEZ (FRA)- PERRET (FRA)- BELLAROSA (ITA)
L' équipe Rebellion a eut du mal a adapter le moteur AER sur la R-One en remplacement du Toyota, pour le coup la performance ne suit pas et le prototype #13 a semble t il eut aussi des soucis de carrosserie au vue de la partie noir carbone à l'avant
Auteur de la pôle position et animatrice du début de course, la Porsche 919 hybrid n°18 ne peut même plus viser le podium
La Gibson 015S Nissan LMP2 n°38 du Team Jota Sport, pilotes: DOLAN (GBR)- EVANS (NZL)- TURVEY (GBR)
Toyota est toujours là, à l'image de la TS040 hybrid n°1, mais ce que l' équipe japonaise a gagné en endurance, elle l' a perdu en performance et leurs voitures qui roulent sans problèmes majeurs, ferment le peloton des LMP1-H
"Mamie fait de la résistance"... En effet cette vieillissante Porsche 911 GT3 que plus personne ne voulait engagé sur la classique mancelle (car entre autre plus assez compétitive même pour la catégorie Am) amené cette année comme deuxième voiture du Team AAI n'est certes pas en lice pour la victoire de sa catégorie mais est toujours là...
La Ferrari 458 Italia n°71 du Team AF Corse, pilotes: RIGON (ITA)- CALADO (FRA)- BERETTA (MCO)