La Course
La Toyota TS040 Hybrid LMP1-H n°2 du Team Toyota Racing, pilotes: WURZ (AUT)- SARRAZIN (FRA)- CONWAY (GBR)
La Toyota TS040 Hybrid LMP1-H n°2 du Team Toyota Racing, pilotes: WURZ (AUT)- SARRAZIN (FRA)- CONWAY (GBR)
Une des raisons des mauvaises performances des GTR-LM est que ces dernières n'ont jamais roulé avec leur système d'hybridation actif , elles ne devaient alors compter que sur leur moteur thermique ce qui les mettaient quand même au chronomètre derrière plusieurs LMP2 équipées pour la plupart de moteur Nissan
La Porsche 919 hybrid n°18
La Ferrari 458 Italia n°72
La BR01 Nissan n°27
La Porsche 911 GT3 RSR n°67
Le virage du Tertre Rouge...Pour les nouveaux visiteurs de PASSIONNE-MANS un petit rappel: Ce virage conditionne la ligne droite des Hunaudières et les pilotes doivent perdre le moins de temps possible lors de son passage, aussi ces derniers "mordent" (voir "mangent" pour ce qui est du #91 à l'image) le vibreur intérieur et fait en sorte que les roues côté droite ne touchent plus la piste Ici une série de 5 photos ,qui commence avec cette Porsche 911 RSR GTE Pro, pour illustrer mes propos
La Ferrari 458 Italia n°66 du JMW Motorsport à la sortie des "Esses" de la forêt
L' Audi R18 e-tron quattro LMP1-H n°9 du Audi Sport Team Joest, pilotes: ALBUQUERQUE (PRT)- BONANOMI (ITA)- RAST (DEU)
La Morgan Nissan n°29 du Pégasus Racing à la sortie des "Esses" de la forêt