PASSIONNE-MANS

Essais libres

laurentius

21 sept. 2016

L'Oreca 05 Nissan n°44 du team Manor, une équipe qui vient de la Formule 1 mais qui semble plus y trouver son compte en endurance.

Si avec la R18 version 2016, Audi Sport est passé de 4MJ (Mégajoules) à 6MJ, le handicap du poids du moteur diesel ne leur permet pas encore de jouer dans la plus haute capacité de récupération autorisée du système hybride (8MJ pour Toyota et Porsche) si bien que le constructeur allemand a énormément misé sur une nouvelle aéro pour cette nouvelle année. Cela fonctionne très bien aux essais, qu'en sera t'il pour la course???

Essais libres

laurentius

21 sept. 2016

Une deuxième Corvette C7 en GTE Am cette année, celle du team AAI avec le châssis vainqueur de la catégorie Pro en 2015.

Essais libres

laurentius

21 sept. 2016

L'Oreca 05 Nissan LMP2 n°46 du team Thiriet by TDS Racing

Essais libres

laurentius

21 sept. 2016

La Ferrari 458 Italia n°55 du team AF Corse, certainement pas la mieux décorée de toutes les voitures de l'équipe italienne

Essais libres

laurentius

21 sept. 2016

La Ligier JS P2 LMP2 n°31 du team ESM.

Essais libres

laurentius

20 sept. 2016

La CLM P1/01 AER n°4 l'une des trois seules LMP1 privée du championnat WEC.

Essais libres

laurentius

20 sept. 2016

Toyota a (tout) misé sur la classique mancelle et ils ont sortit le kit aéro Le Mans pour la nouvelle TS050 juste pour la course, alors que la concurrence avait comme d'habitude profité des 6 Heures de Spa pour tester leur kit "faible appui."