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La Norma MP2000-Judd n°43 du team Extrème Limite Aric, pilotes: Rosier, Thirion et Haezebrouck= 29ème du classement général et 12ème de leur catégorie (LMP2)
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La Corvette C6 ZR1 n°70 du team Larbre Compétition, pilotes: Bourret, Gibon et Belloc= 28ème du classement général et 5ème de leur catégorie (GTE Am)
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La Porsche 911 RSR (997) n°79 du team Flying Lizard Motorsports, pilotes: Neiman, Pilet et Pumpelly= 27ème du classement général et 4ème de sa catégorie (GTE Am)
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L' Oreca 03 Judd n°40 du team Race performance, pilotes: Frey , Meichtry et Hirschi= 26ème du classement général et 11ème de sa catégorie (LMP2)
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La Ferrari F458 Italia n°57 du team Krohn Racing, pilotes: Krohn, Jönsson et Rugolo= 25ème du classement général et 3ème de leur catégorie (GTE Am)
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L' Oreca 03 Nissan n°45 du team Boutsen Ginion Racing, pilotes:Briere, Pertesen et Nakano= 24ème du classement général et 10ème de leur catégorie (LMP2)
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La Corvette C6 ZR1 n°73 du team Corvette Racing, pilotes: Garcia, Magnussen et Taylor= 23ème du classement général et 5ème de leur catégorie (GTE Pro)
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La Ferrari F458 Italia n°71 du team AF Corse, pilotes: Bertolini, Beretta et Cioci= 22ème du classement général et 4ème de leur catégorie (GTE Pro)
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La Porsche 911 RSR (997) n°67 du team Imsa Performance Matmut, pilotes: Pons, Narac et Armindo= 21ème du classement général et 2ème de sa catégorie (GTE Am) Meilleur représentant de la marque Porsche, en lutte jusqu' au dernier moment pour la victoire de sa catégorie, on peut applaudir la performance (sans mauvais jeu de mots) de cette équipe qui n' avait pourtant qu' une seule voiture au départ
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La Corvette C6 ZR1 n°50 du team Larbre Compétition, pilotes: Bornhauser, Canal et Lamy= 20ème du classement général et 1er de sa catégorie (GTE Am) en s' adjugeant la victoire en GTE Am (après une lutte intense avec la Porsche du team Imsa performance), le team Larbre sauve les meubles pour la marque Chevrolet et conserve son titre de l' édition 2011
