La Course
La Porsche 911 GT3 RSR n°67 du team Imsa Performance Matmut vient d' être reposée sur ses roues et ne devrait plus tarder à repartir après un ravitaillement là aussi sans histoire
La Porsche 911 GT3 RSR n°67 du team Imsa Performance Matmut vient d' être reposée sur ses roues et ne devrait plus tarder à repartir après un ravitaillement là aussi sans histoire
De même pour une autre Morgan Judd , la n°43 du team Newblood by Morand Racing
La Morgan Judd n°50 du team Larbre Compétition repart de ses stands après un ravitaillement sans problèmes majeurs
"...de Corvette Racing au Mans"
Retour chez Corvette Racing, pas pour un ravitaillement mais pour un clin d' oeil... Et oui en ce jour du 15 Juin, les papas sont à l' honneur et le team américain n' a pas manqué une occasion de le rappeler avec cette phrase coupée en deux parties (une pour chaque emplacement de voiture) et ainsi souhaiter "une heureuse fête des pères de la part..."
La Ligier JS P2 n°46 du team Thiret by TDS Racing, le prototype est encore sur ses vérins car les mécaniciens terminent le changement de pneus du côté droit...
On retrouve sa soeur d' écurie (#74) qui rentre au stand pour un ravitaillement normal, à environ deux heures du terme de la course
La Chevrolet Corvette C7R GTE Pro n°73 dans la chicane Dunlop
Critiqué pour son choix conservateur de leur hybridation par rapport au nouveau règlement, Audi Sport a rétorqué que les avantages étaient entre autre, de bien maitriser leur système (hybride) et que ce dernier, même si il tombait en panne, pouvait permettre à leur prototype de continuer de rouler en mode thermique... Les problèmes électriques faisant abandonnées les voitures de la concurrence, leur aura donné raison
La Ferrari 458 Italia GTE Am n°57 dans la chicane Dunlop