PASSIONNE-MANS

La Pré-grille

laurentius

30 juin 2016

Je rappelle une fois de plus le point de règlement qui autorise les concurrents a pouvoir revenir au stand avant de ce placer définitivement sur la pré-grille. Ici l'Audi R18 n°7

Cérémonie de mise en épi

laurentius

30 juin 2016

Pour la CLM P1/01, çà commence mal, elle est déjà ramenée à la poussette dans ses stands (On peut même dire que cela continue ce prototype avait déjà eut des problèmes moteurs aux essais)

Une vue du fond de grille où logiquement on devrait trouver des GT (et surtout GTE Am) mais pas cette fois car çà n'est pas moins de 7 voitures qui sont reléguées en fond de grille, les # 4 (CLM P1/01), 27 (BR01) et 63 (Corvette C7.R) pour ne pas avoir fait leurs dix tours de nuit réglementaires. Les #28 (Morgan Nissan), 22, 30, 40 (Ligier JS P2), pour ne pas avoir accompli le temps minimum en qualification. Les commissaires sportifs ont autorisé leur départ malgré ces points de règlement non respectés , il faut dire qu'après avoir fait les louanges de 60 voitures au départ en disqualifier 7 auraient...

Cérémonie de mise en épi

laurentius

30 juin 2016

La Ferrari 488 GTE n°82

Cérémonie de mise en épi

laurentius

30 juin 2016

La Ferrari 488 GTE n°71

Cérémonie de mise en épi

laurentius

30 juin 2016

La Ford GT GTE Pro n°67

Cérémonie de mise en épi

laurentius

29 juin 2016

La Ford GT n°68 a bien été reposé au sol à temps et part à son tour

Cérémonie de mise en épi

laurentius

29 juin 2016

La Morgan LMP2 n°84 avec comme cité plus haut Christophe TINSEAU à son volant (il est vrai que c'est beaucoup plus facile de repérer le pilote sur un prototype ouvert)