La Course
17
août
2016
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...Mais çà n'est pas qu'un simple arrêt car le prototype allemand est rentré dans son box
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17
août
2016
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Arrêt de la Porsche 919 hybrid n°1...
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17
août
2016
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...Puis changement des quatre pneus et çà pourra repartir pour la #95.
La Course
17
août
2016
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L'Aston Martin Vantage GTE pro n°95 au stand: Changement de pilote et ravitaillement en carburant...
La Course
17
août
2016
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Aurait on à faire à un problème électronique chez Murphy Prototypes?? c'est une panne de plus en plus fréquente ces derniers temps en course automobile. En tout cas l'intervention est finie avant même la fin des changement de pneus, donc pas de perte de temps majeure pour la #48.
La Course
17
août
2016
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L'Oreca 03R Nissan n°48 au stand pour le plein et changement de pneus. Noter le volant qui est enlevé malgré le fait que le pilote reste à bord, de plus des mécaniciens interviennent dans le cockpit (entre autre sur le tableau de bord).
La Course
16
août
2016
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Mais bon , gageons que le team sait ce qu'il fait et que le pilote n'est gêné par ce handicap pour conduire puisque le prototype repart en piste.
La Course
16
août
2016
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Surtout quand on voit la gymnastique pour renter dans ces prototypes fermés.
La Course
16
août
2016
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L'Oreca 05 Nissan n°33 du team Eurasia Motorsport pour un Full service. Là, j'attire plus votre attention sur le pilote et sa position sur la photo, en fait je l'ai vu rejoindre sa voiture en boitant, c'est plutôt impressionnant de mettre un pilote dans cet état physique au volant de la voiture.
La Course
16
août
2016
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La Chevrolet Corvette C7.R n°63 fait le plein. Pour la dernière C7.R restante en GTE Pro , l'objectif n'est plus que de finir tant la BOP les a désavantagé.