La Course
La Toyota TS050-Hybrid n°8 LMP1-H du team Toyota Gazoo Racing, pilotes: BUEMI (CHE)- DAVIDSON (GBR)- NAKAJIMA (JPN).
La Toyota TS050-Hybrid n°8 LMP1-H du team Toyota Gazoo Racing, pilotes: BUEMI (CHE)- DAVIDSON (GBR)- NAKAJIMA (JPN).
L'Oreca 07-Gibson n°21 du team Dragonspeed - 10 Star dans la chicane Dunlop.
Mamie fait de la résistance... La plus vieille des GT du plateau engagé pour cette édition 2017 des 24 Heures du Mans est en tête de sa catégorie (GTE Pro).
La Dallara P217-Gibson n°47 LMP2 du team Cetilar Villorba Corse, pilotes: LACORTE (ITA)- SERNAGIOTTO (ITA)- BELICCHI (ITA).
La Dallara P217-Gibson n°29 LMP2 du team Racing Team Nederland, pilotes: LAMMERS (NLD)- VAN EERD (NLD)- BARRICHELLO (BRA).
Pour une nouvelle équipe, le Jackie Chan DC Racing peut se vanter d'avoir fait très fort pour cette édition 2017: victoire et deuxième place en LMP2, deuxième et troisième place au général et le fait d'avoir pointé en tête de ce dernier pendant une période de la course, enfin la révélation de Thomas LAURENT.
Et justement quand on parle du loup, la Porsche 911 RSR n°77 du team Dempsey - Proton Racing dans la chicane Dunlop.
La Porsche 911 RSR n°93 du team Proton Competition dans la chicane Dunlop. Maintenant que l'équipe de Patrick DEMPSEY est revenue en GTE Am, on peut s'étonner que Patrick LONG, le pilote phare (sans mauvais jeu de mots) de ce team ne soit pas de retour chez eux.
La Ligier JSP217-Gibson n°45 LMP2 du team Algarve Pro Racing, pilotes: PATTERSON (USA)- MCMURRY (USA)- CAPILLAIRE (FRA).
La Dallara P217-Gibson n°27 du team SMP Racing dans la chicane Dunlop.