La Course
Toujours aussi disputé le LMP2, à cette heure l'Oreca 07-Gibson n°31 qui pourtant ne finira que 14ème de sa catégorie pointe en tête de la deuxième division des prototypes.
Toujours aussi disputé le LMP2, à cette heure l'Oreca 07-Gibson n°31 qui pourtant ne finira que 14ème de sa catégorie pointe en tête de la deuxième division des prototypes.
La Ferrari 488 GTE n°54 du team Spirit of Race dans la chicane Dunlop.
La Porsche 911 RSR n°92 GTE Pro du Porsche GT Team, pilotes: CHRISTENSEN (DNK)- ESTRE (FRA)- WERNER (DEU).
La Chevrolet Corvette C7.R n°50 du team Larbre Competition dans la chicane Dunlop.
La Ferrari 488 GTE n°83 du team DH Racing dans la chicane Dunlop.
L'Aston Martin Vantage n°99 GTE Am du team Beechdean AMR, pilotes: HOWARD (GBR)- GUNN (GBR)- BRYANT (GBR).
L'Aston Martin Vantage n°95 du team Aston Martin Racing dans la chicane Dunlop.
En GTE Am, les favoris de la catégorie que sont l'équipage de la #98, après avoir été malmené en début d'épreuve par la Corvette C7.R du Larbre Compétition, ont prit le commandement... Cela ne va pas durer.
La Porsche 911 RSR (2016) n°86 GTE Am du team Gulf Racing UK, pilotes: WAINWRIGHT (GBR)- BARKER (GBR)- FOSTER (AUS).
L'Oreca 07-Gibson n°40 du team Graff à l'entrée de la chicane Dunlop.