La Course
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juin
2017
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La Corvette C7.R n°64 en plein refueling...
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Au tour de la #68 de s'arrêter chez Ford Chip Ganassi Racing.
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Arrêt de la Ford GT n°66, notez que quasiment toutes les équipes optent pour la même stratégie en ce dé but de course en faisant un simple refueling.
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Au tour suivant, c'est la #1 qui repart après un ravitaillement en carburant.
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De même pour la Porsche 919 Hybrid n°2.
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La Ligier JSP217-Gibson n°23 repart après son premier ravitaillement de la course.
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L'Enso CLMP1/01 n°4 est rentrée dans son box, elle n'en ressortira pas et ouvre la liste des abandons.
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Au tour suivant, arrêt de la voiture sœur la n°31... La voici au moment où elle repart après un ravitaillement sans problème majeur.
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Ravitaillement pour l'Oreca 07-Gibson n°13 du team Vaillante Rebellion.
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Toujours à moins d'une demie heure de course, l'oreca 07-Gibson n°26 du G-Drive Racing rentre pour un changement de capot avant , il faut dire que Roman RUSINOV (le pilote au volant à ce moment là) à accrocher un autre concurrent, le pilote a été rugueux lors de cette 85ème édition allant jusqu'à harponné la Porsche 911 RSR GTE Am n°88, pour cette raison , il écopera de 3min de pénalité lors du prochain meeting qui se déroulera au Nürburgring.