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La Dallara P217 n°29 du Racing Team Nederland. L'équipe s'est offert un pilote de choix en la présence de Rubens BARRICHELLO, est ce que l'expérience des 24 Heures du Mans lui aura plu au point de retenter l'aventure??.
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Mais les Porsche, à l'image de la #1 ne sont pas complètement décrochées.
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À ce moment de la course Toyota mène la compétition avec ici la #8 en deuxième position.
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La Dallara P217 n°47 LMP2 du team Cetilar Villorba Corse.
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Il est temps de rejoindre le bord de la piste. Premier lieu, la chicane Dunlop avec l'Aston Martin Vantage GTE Am n°90.
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La Ferrari 458 GTE n°54 est l'une des rares (si ce n'est la seule) a opté pour un full Service dès le premier ravitaillement. (on voit bien ici le changement de pilote)
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Encore quelques secondes de carburant pour la Porsche 911 RSR (2016) n°86 et cette dernière va être relâchée en piste.
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L'Aston Martin Vantage n°97 qui comme beaucoup d'autre opte pour un simple refueling.
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L'Aston Martin Vantage n°99 repart en piste.
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Alors que nous approchons petit à petit de la première heure de course, quelques concurrents (des GT pour la plupart) passent au stand pour leur premier arrêt. Ici l'Aston Martin Vantage n°98.
