/http%3A%2F%2Fekladata.com%2F9XdF_LJAvHSI-BS4DnEKfHmf8i8%40500x333.jpg)
Preuve par l'image, Chez Corvette Racing, équipé en Michelin, pneus lisses (aurait on là les pneus hybrides du manufacturier français, c'est à dire un pneu à l'apparence lisse mais qui permet de rouler sur un piste légèrement humide?? c'est difficile à dire car je n'avais entendue parler de ce type de gomme que sur les prototypes hybrides)
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FMFY_sGr-W8-vD_XD3XH1Y3TpQho%40500x333.jpg)
Il est étonnant de voir qu'à ce moment de la course toutes les voitures équipées de gomme Dunlop (comme ici la CLM P1/01) mettent encore des pneus avec des rainures (même si il en a moins que sur des "Full Wet"), alors que chez Michelin , ils sont lisses...
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FcY7VCT9XMLPCKDLf3YcYElGIe_8%40500x333.jpg)
Ainsi que pour la n°67 (qui est de nouveau sortie de son box)
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FweuKgUrwnNR3Qp1h9JC8yRQOv-8%40500x333.jpg)
Chez Ford Chip Ganassi , on passe au pneu sec pour la n°69...
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FSfzZ4TUKObMmxp3hkwEzn_lE6QY%40500x333.jpg)
Même choix chez Aston Martin Racing pour la n°98
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FM5kQs044Wu3biWuPDSSssaBa92g%40500x333.jpg)
Alors que le safety car a lâché la meute depuis peu, un nouveau type de gomme s'impose, pour le Strakka Racing, çà sera slick retaillé.
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FFIJu_F4hNBds2799SnXvuEgKOiQ%40500x333.jpg)
Pour Eurasia Motorsport, c'est plus grave qu'un simple choix de pneus, l'équipe rentre l'Oreca 05 dans son box.
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FGrq4e5VrO6YFCWEEYpd9S0i7q5w%40500x333.jpg)
Ici encore, le team Larbre Compétition.
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2F2vva8oIzxTjWX0hD0N1Rs2Aplzc%40500x333.jpg)
Après une grosse 1/2 heures sous safety car , certaines équipes,comme ici le Clearwater Racing, font rentrées leur voitures pour passer des pneus "Full wet" au "wet".
/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FWgERsFiFE1cppWV-LwhE5LyDgW0%40500x333.jpg)
Pendant ce temps, on sort de son box la Ford GT n°67 qui avait été rentré pour la deuxième fois, c'est un problème de boîte de vitesses qui retarde ainsi la nouvelle GTE américaine
