Le village
10
juil.
2011
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et pour finir avec l' Oreca 03 Nissan gros plan sur la décoration latérale
Le village
10
juil.
2011
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une vue sur le tableau de bord du même prototype
Le village
10
juil.
2011
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Un prototype Oreca 03 Nissan du team Signatech dans le stand Nissan du village
Le village
10
juil.
2011
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Le Village placé dans l' enceinte intèrieur du circuit après la ligne droite de départ est un lieu pour se faire plaisir ,et de plusiuers façons, par la nourriture avec ses nombreux stands de restaurations, soit par l' achat de souvenirs (vêtements, reproduction de voitures, etc..) dans les boutiques, plus récemment d' autres stands permettent de s' essayer au changement de pneus ou de tester les derniers jeux vidéos de voitures en date.enfin il y aussi de nombreux bolides présentés fièrement sur un podium et valorisant une marque...
Essais libres
07
juil.
2011
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les photos des essais libres se clôturent avec cette Zytec Z11 SN Nissan LMP2 dans les "S" Ford
Essais libres
07
juil.
2011
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L' Oreca Hybride n°5 (Pour 2012 le 56ème stand sera réservé à une voiture innovante dans le domaine de la gestion de l' énergie,ce prototype sera hors classement et l' un des projets les plus sérieux est celui d' Yves Courage et de son prototype entièrement électrique)
Essais libres
07
juil.
2011
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Gros plan sur la Pescarolo n°16 dans les "S" Ford
Essais libres
07
juil.
2011
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La Ferrari F458 Italia du Hankook Team Farbacher dans les "S" Ford, une chicane très rapide...
Essais libres
07
juil.
2011
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La Lola B11/40 Judd du Pecom Racing dans la chicane du raccordement
Essais libres
04
juil.
2011
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Le principal problème du nouveau prototype Aston Martin est qu' il n' arrive pas a faire chauffer les pneus et les chronos s' en ressentent énormément...