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La Lola B12/80 Coupé Lotus repart après son ravitaillement (sur cette image on peut voir que même les stands ont leur part d' obscurité)
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La Lola B12/80 Coupé Judd P2 n°30 du team Status GP (noter l' antenne de toit et ses lumières vertes)
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La Lola B12/80 Coupé P2 n°31 du team Lotus
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La Lola B12/60 Toyota n°13 dans la chicane Dunlop
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La Lola B12/80 Coupé p2 n°31 du team Lotus dans la chicane Dunlop
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La Lola B12/60 Toyota n°13
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La Lola B12/80 Coupé-Judd n°30 du team Status GP, pilotes: Sims, Buurman et Iannetta= Abandon (casse moteur - 9h35) avec 239 tours parcourus
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La Lola B12/60-Toyota LMP1 n°12 du team Rebellion Racing dans la chicane Dunlop
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La Lotus prototype une Lola B12/80 à MOTEUR Lotus mais dans ce cas la Lola Rebellion aurait pu se faire appeller Toyota depuis quelques années...
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Sans doute l' une de mes plus belles photos de cette édition 2008, voici donc la Lola Aston Martin le dimanche matin dans les "Esses" de la forêt, loin des performances qu' elle réalise lors des courses de 1000Km, elle a au moins terminé sa première course sur les deux tours d' horloge (et puis ces prototypes fermés c'est quand même plus jolie à voir...)
