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21ème place en 3:44.452 pour la Ligier JS P2 Nissan n°26, pilotes: RUSINOV (RUS)- CANAL (FRA) BIRD (GBR)
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20ème place en 3:44.380 pour la Gibson 015S Nissan n°41, pilotes: HIRSCH (CHE)- WIRDHEIM (SWE)- LANCASTER (GBR)- PALETOU (FRA)
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19ème place en 3:43.933 pour la Strakka Dome S103 Nissan n°43, pilotes: LEVENTIS (GBR)- WATTS (GBR)- KANE (GBR)
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18ème place en 3:43.383 pour la Nissan GT-R LM NIsmo n°23, pilotes: PLA (FRA)- MARDENBOROUGH (GBR)- CHILTON (GBR) Nissan Motorsports se dit satisfait de cette journée test et assure ne pas avoir voulu "chasser" le chronomètre...Pour ma part, j'ai vu des voitures souvent à l' arrêt sur le bas côté de la piste (comme le montre la photo de cette article), j' ai régulièrement entendue des remarques de spectateurs peu élogieuse sur les performance des voitures et voir ces LMP1 H dans le peloton des LMP2 n'est pas fait pour rassurer
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17ème place en 3:43.343 pour l' Oreca 05 Nissan n°46, pilotes: THIRIET (FRA)- GOMMENDY (FRA)- BADEY (FRA)
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16ème place en 3:42.547 pour la Gibson 015S Nissan n°38, pilotes: DOLAN (GBR)- EVANS (NZL)- TURVEY (GBR) Encore un nouveau nom de châssis pour cette ancienne Zytek (entre autre...)
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15ème place en 3:42.453 pour l' Oreca 05 Nissan n°47, pilotes: HOWSON (GBR)- LAPIERRE (FRA)- BRADLEY (GBR) La politique d' écartement au volant des TS040 pour Nicolas LAPIERRE mets se dernier au volant d'une LMP2, un mauvais point pour Toyota Racing, le pilote français a peut être fait des fautes en 2014 mais ne méritait pas cela
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14ème place en 3:42.405 pour l' Oreca 03R Nissan n°48, pilotes: CHANDHOK (ND)- PATTERSON (USA)- BERTHON (FRA)
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13ème place en 3:42.273 pour l' Alpine A450b Nissan n°36, pilotes: PANCIATICI (FRA)- CHATIN (FRA)- CAPILLAIRE (FRA)
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12ème place en 3:42.144 pour la Rebellion R-One AER n°13, pilotes: IMPERATORI (CHE)- KRAIHAMER (AUT)- ABT (DEU) Une P1 dans les temps des meilleures P2 , mais on va le voir plus loin, il y a pire...
