La Course
08
juil.
2015
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Hors de la course au podium pour l'instant, la seule C7R du team Corvette Racing suit son tableau de marche et patiente...
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08
juil.
2015
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Deuxième heure de course et si l'on déplore la perte de la Porsche 911 RSR n°92 sur une fuite d'huile ayant causé un impressionnant incendie, dans toutes les catégories la bataille fait rage, à l'image de ce groupe de GTE Am composé de deux Porsche et d'une Ferrari 458 Italia suivit d'une Nissan GT-R LM
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06
juil.
2015
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C'est repartit pour l' Aston Martin Vantage V8 "psychédélique" n°97
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06
juil.
2015
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Ravitaillement regroupé chez AF Corse
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06
juil.
2015
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C'est au tour des GTE (qui ont tendance à rester à un peu plus longtemps en piste) de ravitailler avec ici la Chevrolet Corvette C7R
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06
juil.
2015
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Çà repart après un ravitaillement sans problème pour l'une des voitures qui vise la victoire au général, la Porsche 919 hybrid n°17
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06
juil.
2015
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Il y a des difficultés à repartir pour la Ligier JS P2 Judd du Krohn Racing, l'homme préposé à l'arrêt et au redémarrage de la voiture vient même s'enquérir de la situation
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06
juil.
2015
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Là aussi un nouveau prototype LMP2, la Dome S103 Nissan
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06
juil.
2015
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Notez que beaucoup de voitures ou prototypes fermés se retrouvent , comme ici à l'image l' Aston Martin Vantage V8 n°96, avec les portes ouvertes lors des arrêt au stand et ce malgré qu'il n'y a pas de changement de pilote, tout simplement parce qu'il n'y a pas que la voiture que l'on ravitaille...
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06
juil.
2015
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La Ligier JS P2 HPD #31 du Extrème Speed repart de son stand, il n' y a pas moins de sept modèles de prototypes différents en LMP2 (Huit si l'on considère l' Alpine A450B comme autre chose qu'une Oreca 03), ce qui prouve de l' intérêt porté à cette catégorie