L'Avant course
25
juin
2019
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L'Aston Martin Vantage AMR n°95, la tenante de la pôle position en GTE Pro vient se placer à son tour.
L'Avant course
25
juin
2019
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...ou encore l' Oreca 07 - Gibson n°20.
L'Avant course
25
juin
2019
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...la Rebellion R13 - Gibson n°3...
L'Avant course
25
juin
2019
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Pendant ce temps les voitures de cette édition 2019 continuent d'arrivée sur la ligne droite de départ: Ici la Dallara P217 - Gibson n°29...
L'Avant course
25
juin
2019
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Après qu'il est ôté son casque, on reconnait Antonio GARCIA comme pilote de la #63.
L'Avant course
25
juin
2019
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La "Vette" n°63 vient d'être placée en épi et son pilote sort de la GT américaine. Là on s'aperçoit d'une nouveauté dans la procédure, les voitures ne sont pas collées contre le mur des stands mais au milieu de la piste sans doute pour permettre aux VIP et autres détenteurs de pass pitwalk de pouvoir faire le tour des 61 bolides engagés.
L'Avant course
25
juin
2019
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Au tour de la Ligier JSP217 - Gibson du team United Autosports d'aller rejoindre sa place pour la mise en épi, cela se fait à la poussette, moteur couper.
L'Avant course
25
juin
2019
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Arrivée sur la ligne droite de départ de l'Oreca 07 - Gibson du team Graff, le pilote est déjà descendu de son prototype.
L'Avant course
25
juin
2019
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La Ford GT n°68 est la dernière à s'élancer dans le team Ford Chip Ganassi.
L'Avant course
24
juin
2019
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Le plein de carburant pour la #66 et elle pourra partir à son tour.