La Course
10
juil.
2022
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La Ferrari 488 GTE Evo GTE Am n°75 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
10
juil.
2022
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La Ferrari 488 GTE Evo GTE Am n°61 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
10
juil.
2022
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L'Oreca 07 - Gibson LMP2 n°28 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
10
juil.
2022
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La Porsche 911 RSR - 19 GTE Pro n°91 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
10
juil.
2022
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Bien que fortement retardée, la Porsche 911 RSR - 19 n°92 peut toujours viser un podium en cas de défaillance d'un des trois voitures sur le podium provisoire.
La Course
09
juil.
2022
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L'Oreca 07 - Gibson LMP2 n°37 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
09
juil.
2022
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Alors que dans la majeure partie des catégories les positions semblent figés, c'est encore du côté des GTE Pro qu'il faut se tourner pour voir de la bagarre (d'ailleurs rappelez moi quelle catégorie "saute" dès l'année prochaine?). En effet la Porsche 911 RSR - 19 n°91 pilotée par un Frédéric MAKOWIECKI au top, se bat contre les deux Ferrari 488 GTE Evo de chez AF Corse pour récupérer la première place.
La Course
09
juil.
2022
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La Ferrari 488 GTE Evo GTE Am n°54 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
09
juil.
2022
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La Ferrari 488 GTE Evo GTE Am n°80 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
09
juil.
2022
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Reléguée à un tour de la voiture sœur, la Toyota GR010 n°7 n' a plus comme espoir de victoire que d'attendre que la n°8 connaisse des ennuis à son tour.