PASSIONNE-MANS

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laurentius

17 août 2022

La Porsche 911 RSR - 19 LMGTE Am n°77 dans la chicane Ford.

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laurentius

17 août 2022

L'Oreca 07 - Gibson LMP2 P/A n°39 dans la chicane Ford.

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laurentius

17 août 2022

La Toyota GR010 HYBRID HYPERCAR H n°8 dans la chicane Ford.

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laurentius

16 août 2022

Notons aussi qu'avec le peu d'Hypercar engagée cette année, l'Alpine A480 - Gibson a été reconduite alors qu'elle ne devait être admissible que pour 2021. Donc toujours là et avec une BOP favorable jusqu'au Mans qui frise l'indécence pour une voiture hors de la vraie règlementation Hypercar.

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laurentius

16 août 2022

Attention piège... En effet sous l'identité Hardpoint Motorsport, team qui devait faire ses débuts cette année aux 24 Heures du Mans, se trouve en fait l'équipe Absolute Racing (déjà présent l'année dernière et qui ont même conservé la même décoration). Hardpoint Motorsport avait une invitation par l'ACO mais l'équipe a finit par décliner l'offre, d'autant plus dommage car l'équipage initial de cette Porsche 911 RSR - 19 était composé entre autre de Katherine LEGGE ce qui aurait fait une féminine de plus dans la course.

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laurentius

16 août 2022

Le Team Ultimate et leur Oreca 07 - Gibson LMP2 n°35. L'équipe bretonne a fait ses classes en European Le Mans Series avant de tenter l'expérience de la classique mancelle.

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laurentius

16 août 2022

Le Team CD Sport et leur Ligier JSP217 - Gibson LMP2 n°27. Un engagement dû à leur titre en Asian Le Mans Series catégorie LMP3.

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laurentius

16 août 2022

Le Team Vector Sport avec leur Oreca 07 - Gibson LMP2 n°10. Notons aussi la présence sur ce prototype de Sébastien BOURDAIS qui fait son retour dans la Sarthe après une absence en 2021 et pour l'anecdote après autant de participation au Mans (14 jusqu'à cette année) , c'est sa première fois en LMP2.