La Course
L' Oreca 03 Nissan du team Thiriet by TDS repart de ses stands...
L' Oreca 03 Nissan du team Thiriet by TDS repart de ses stands...
C'est toujours amusant de voir le mécanicien pratiquement couché sur l' avant d' un prototype fermé pour pouvoir nettoyer son pare brise
Simple refueling (ou refuelling selon que l' on veut le dire en Américain ou en anglais) pour la Moran Nissan n°35, ainsi toutes les voitures du team OAK Racing sont passées par les stands
La Morgan Nissan n°24 repart après son ravitaillement sans problème notoire
La première heure de course passe vite, même avec la longue session de safety car, et les équipes font leur premier ravitaillement, ici la Morgan Nissan du team OAK Racing ( qui passe de pneus slicks retaillés au pneu sec "normaux")
L' Audi R18 e-tron quattro n°1, qui avait pris la tête de la course, fait chauffer ses pneus dans la ligne droite de départ pendant la 1er neutralisation de la course, faisant suite à l' accident tragique de l' Aston Martin V8 Vantage n°95
une vue de l' écran de la nouvelle tour de classement Michelin, qui permet de voir que c'est Henri Pescarolo au volant de la SafetyCar qui va lancer la meute des bolides, un moment que l' ancien pilote (et espèrons à nouveau futur propriétaire d'écurie ,souhaitons le lui) a eut l' air de bien apprécié
Voilà pour cette Aston Martin V8 Vantage ,comme pour toutes les autres voitures de plateau de cette édition 2013 des 24 Heures du Mans, le tour de formation est lancé
Quasiment plus personne autour des bolides , le tour de formation va bientôt commencer, la tension monte encore d' un cran
Comme chaque année le bibendum Michelin fait son show en faisant le tour des voitures que la marque de pneumatiques français équipe