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Comme le montre cette photo de la Porsche 911 RSR n°91 la nuit est presque totalement tombée sur plateau de cette 90ème édition... Un "petit" concert histoire de faire un peu autre chose et...
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La Morgan Nissan n°35 est deuxième de sa catégorie à cette heure de la course...le OAK Racing commence à se placer pour son résultat final
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L' Audi R18 e-tron quattro n°3 a reprit le fil de la course après sa mésaventure pneumatique mais , pour l' équipage , il faut cravacher pour revenir sur le podium
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La Ferrari 458 Italia n°51 du team AF Corse (IT) dans la chicane Dunlop
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Comme dit le proverbe: le malheur des uns fait la bonheur des autres... et pour le coup l' Audi R18 e-tron quattro n°2 passe en tête
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Comme le montre bien la photo précédente, c'est une crevaison à l' arrière droit qui est responsable de la figure non imposée du prototype allemand. Ce dernier est maintenant planté sur le vibreur à la sortie de la chicane Dunlop, le voilà condamné à faire la presque totalité du circuit (plus de 13 Km) au ralenti sur trois roues, puisque la chicane Dunlop n'est que le premier freinage après la ligne droite de départ (de plus quelques minutes après l' Audi R18 n°1 rentre à son stand ,avec un problème d' alternateur, pour y perdre définitivement toute possibilité de bon résultat )
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Le début des ennuis pour Audi Sport, la R18 e-tron n°3 part dans un impressionnant tête à queue à la sortie de la Chicane Dunlop (nb: Cette image a participé au concours Sarthe Endurance photos... et a perdu)
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Déjà vue au même endroit avec une Porsche , la roue avant droite de cette Ferrari 458 Italia du Krohn Racing qui ne touche plus la piste
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Léger raté pour la Zytek Z11SN Nissan n°38 du team Jota Sport (GBR) qui court-circuit la chicane Dunlop
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l'Audi R18 e-tron quattro n°3= troisième de la course... comme à la parade
