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Dernière de mes photos de la Toyota TS030 Hybride n°8, ici donc à la chicane Dunlop avant sont retrait sur un terrible accident (ce n'est d' ailleurs sans doute pas comme celà que Toyota aurait voulu qu' on se souvienne de leur prestation 2012)
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La DeltaWing Nissan n°0 du team Highcroft Racing, pilotes: Franchitti, Krumm et Motoyama= Abandon (accrochage - 22h55) avec 75 tours parcourus C'est la Toyota n°7 piloté par Nakajima qui est a l' origine de l' abandon de la Deltawing , en effet lors du restart suite à la sortie l' accident de la n°8 et n°81 le pilote japonais sort la n°0 de la piste. Pour le coup on ne saura jamais trop le potentiel de cette voiture même si l'équipe avait l' air satisfaite
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Voici la 908 n°8 dans la chicane Dunlop à la tombée de la nuit
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La Peugeot 908 n°8 en pleine accélération après la chicane Dunlop
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La Peugeot 908 n°8 au matin dans la chicane Dunlop
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La Peugeot 908 LMP1 n°8 du Team Peugeot Sport Total, pilotes: Stéphane SARRAZIN, Franck MONTAGNY et Nicolas MINASSIAN
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La Peugeot 908 n°8 (avec un petit exercice de "style" pour accentuer la montée de la chicane Dunlop)
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L' Audi R15+ n°8 dans la chicane Dunlop
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L' Audi R15+ n°8 au virage de Mulsanne
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L' Audi R15+ n°8 du Audi Sport Team Joest, pilotes: André LOTTERER, Marcel FASSLER et Benoît TRELUYER
