La Course
L' Oreca 03-Nissan LMP2 n°48 du Team Oreca Matmut, pilotes: Alexandre PREMAT, David HALLYDAY et Dominik KRAIHAMER
L' Oreca 03-Nissan LMP2 n°48 du Team Oreca Matmut, pilotes: Alexandre PREMAT, David HALLYDAY et Dominik KRAIHAMER
La HPD ARX 01d LMP2 n°42 du Team Strakka Racing, pilotes: Nick LEVENTIS, Danny WATTS et Jonny KANE
La Norma M200P LMP2 n°44 du Team Extrème limite, pilotes: Fabien ROSIER, Philippe HAEZBROUCK et Jean-René DE FOURNOUX
La HPD ARX-01d LMP2 n°36 du Team RML , pilotes: Mike NEWTON, Tommy ERDOS et Ben COLLINS
La Lola Coupé HPD n°33 est le seul prototype fermé de la catégorie LMP2, qui plus est l' un des rares (mais pas le seul) à la règlementation 2011 avec l' aileron de requin à l' arrière (cet appendice est contreversé pour son efficacité en plus de son aspect esthétique)
on retrouve la OAK Pescarolo LMP2 n°49 maintenant isolée à la sortie des "S" de la forêt
en LMP2 voici l' Oreca officiel n°48 dans la ligne droite des stands à cet instant 2ème de sa catégorie
La Norma M200P LMP2 du Team Extrème limite à la relance après la chicane Dunlop
La Radical SR9 Judd LMP2, notons avec cette photo que la catégorie P2 s' est montrée la plus fiable avec 9 voitures à l' arrivée contre seulement 6 en P1
La Ginetta Zytec LMP2 n°41 dans la chicane Dunlop, elle finira 5ème de sa catégorie