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Les deux Rebellion R13 - Gibson LMP1 s'échangent la dernière place du podium. Notons une bonne résistance de l'équipage de la #3 (ici à l'image) face à la voiture sœur qui sur le papier était la voiture de pointe avec à son bord deux anciens pilotes LMP1 H et le champion 2017 du LMP2.
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La Ferrari 488 GTE n°84 à l'entrée des Esses de la forêt.
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Ce n'est pas non plus une bonne année pour Aston Martin car, en plus des versions Pro qui ont besoin de développement pour être au niveau des meilleurs de leur catégorie, en Am la #98 et #90 (ici à l'image) vont toutes deux abandonnées.
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La Ford GT n°67 du Ford Chip Ganassi Team UK, pilotes: PRIAULX (GBR)- TINCKNELL (GBr)- KANAAN (BRA).
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Avec la #92 en tête et la #91, ici à l'image, en deuxième position, les deux art cars de chez Porsche tiennent le haut de l'affiche de la catégorie LMGTE Pro.
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La Ligier JSP217 - Gibson LMP2 n°25 à l'entrée des Esses de la forêt.
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La Porsche 911 RSR n°86 du team Gulf Racing UK à l'entrée des Esses de la forêt.
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La Ferrari 188 GTE LMGTE Am n°85 à l'entrée des Esses de la forêt.
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L' Oreca 07 - Gibson LMP2 n°37 à l'entrée des Esses de la forêt.
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La Dallara P217 - Gibson n°47 du team Cetilar Villorba Corse, pilotes: LACORTE (ITA)- SERNAGIOTTO (ITA)- NASR (BRA).
