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Tom Kristensen vient de passer la ligne d' arrivée en vainqueur et s' offre ainsi sa 9ème victoire au Mans, la troisième pour McNish et la première pour Duval.
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Comme prévue nous sommes à quelques minutes de la fin de course et la Corvette C6 ZR1 n°74 est renvoyée en piste
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Aucun problème pour la Morgan Nissan n°35 qui repart après un ravitaillement carburant classique
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Autre voiture avec des gros soucis mécaniques, la Lola Rebellion n°12 est resortie de son box , le but étant comme pour la Corvette de repartir dans les dernières minutes de course et pouvoir franchir le drapeau à damier
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En fait la panne est une surchauffe au niveau de l' échappement ( si vous revenez à la première photo des péripéties de la Corvette, vous constaterez qu' un mécanicien se tiens prêt avec un extincteur), et décision est prise de laisser la voiture au stand pour laisser refroidir et de la relancer dans les derniers moments de la course
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Puis retour d' un groupe de mécaniciens qui interviennent sur le coté de l' habitacle...
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Là ,çà semble tourner à l' impuissance face à la panne , allant même jusqu' à laisser le pilote tout seul , le temps de trouver une solution...
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Puis il y a un échange entre ce mécanicien et le pilote(sans doute pour avoir les impressions de ce dernier)
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Tout d' abord, les mécaniciens se penchent sous la voiture...
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La Corvette C6 ZR1 n°74 rentre à son stand , mais très vite on peu s' apercevoir qu 'il ne s' agit pas d' un simple arrêt de routine...
