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La Toyota TS030 Hybride n°8 chasse toujours l' Audi R18 de tête, même si il manque de la vitesse de pointe, le prototype nippon n' a rencontré aucun problème mécanique et les pilotes se sont sortit à merveille des conditions piégieuse de cette édition 2013
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La seconde voiture du team SRT Motorsports aura subit un stop&go, des problèmes électriques et une sortie de piste à Mulsanne (ce qui explique peut être le scotch qui tient le capot moteur)
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à l' image des voitures qui finissent la course avec du chatterton sur leur carrosserie, le changement de porte aux motifs ou aux couleurs différents va devenir une tradition au Mans sur les Ferrari (458 comme 430)
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Bien que ne pouvant plus espèrer un podium, l' Audi R18 e-tron quattro n°1 continue sa course et sa remontée, le but étant d' engranger un maximum de point pour le WEC
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