1er place en 3:19.066 pour la Toyota TS050 - Hybrid n°8, pilotes: S. BUEMI / K. NAKAJIMA / F. ALONSO / J. LOPEZ.

Notez que ce temps est à mettre à l'actif de Fernando ALONSO himself, il semblerai que le pilote de Formule 1 ce fait très vite au pilotage d'un prototype hybride.

2ème place en 3:19.680 pour la Rebellion R13 - Gibson n°3, pilotes: T. LAURENT / M. BECHE / G. MENEZES.

Au vu du prologue du WEC et de la première course à Spa, on avait du mal à croire qu'un des nouveaux prototypes non hybrides puissent faire jeu égal au temps avec les Toyota, et pourtant...

3ème place en 3:20.008 pour la Toyota TS050 - Hybrid n°7, pilotes: M. CONWAY / K. KOBAYASHI / J. LOPEZ / F. ALONSO.

4ème place en 3:21.344 pour la Rebellion R13 - Gibson n°1, pilotes: A. LOTTERER / N. JANI / B. SENNA.

5ème place en 3:21.603 pour la BR Engineering BR1 - AER n°11, pilotes: V. PETROV / M. ALESHIN / J. BUTTON.

La venue d'un pilote de F1 en activité en la présence de Fernando ALONSO chez Toyota Racing a été largement médiatisé, mais il ne faut pas oubliez qu'il n'est pas le seul dans ce cas puisque Jason BUTTON est au volant du prototype n°11 de chez SMP Racing, avec moins de chance de victoire il est vrai...