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L' Audi R18 Ultra n°3 (la version "seulement" diesel mais avec beaucoup d' évolution par rapport au modèle 2011 d' où la dénomination Ultra)
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Même plan mais avec l'Audi R18 n°1
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L' Audi R18 n°3 à la sortie de la chicane Dunlop
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L' Audi R18 n°2 à ce moment là 2ème de la course mais les écarts sont si infime que chaque ravitaillement remets le classement en question
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L' Audi R18 n°1 pour l' instant toujours à la bagarre avec les Peugeots 908
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L' Audi R18 n°2 à l' entrée des "S" de la forêt
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L' Audi R18 n°1 à la sortie des "S" de la forêt
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La course vient d' être relancé suite à l' accident de l' Audi R18 n°3 qui a entrainé une longue période de Safety car, ici la deuxième LMP1 du OAK Racing à la sortie des "S" de la forêt
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Comme à la journée test les Audi R18 attaque fort pour s' emparer du premier temps dès les premières minutes de la séance
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L' Audi R18 n°3 rentre à son box
