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Ici un ingénieur de chez Dunlop fait un relevé de température de la piste car la course automobile ne se résume pas à une voiture et son/ses pilote(s), et on ne louera jamais assez le travail de tous ceux et celles qui gravitent autour.
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Un mécanicien de la Ford GT n°67 place un "Skate" sous la voiture pour aider à la rentrer dans son box.
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La Ford GT n°68 du Ford Chip Ganassi Team USA dans la voie des stands.
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Gros plan sur l'Oreca 07-Gibson n°21 du team Dragonspeed - 10 Star.
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L'Oreca 07-Gibson n°26 ne fait qu'une bouchée de la Ferrari 488 GTE n°83 à l'accélération dans la ligne droite des stands. Les pilotes des LMP2 se plaignaient souvent de la difficulté à dépasser les GTE mais la nouvelle règlementation semble avoir résolue le problème.
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L'Oreca 07-Gibson n°28 du team TDS Racing dans la voie des stands.
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La Ferrari 488 GTE n°60 du team Clearwater Racing dans la voie des stands.
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La Ferrari 488 GTE n°83 du team DH Racing dans la ligne droite des stands.
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La Toyota TS050-Hybrid n°8 du team Toyota Gazoo Racing dans la voie des stands.
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Vue arrière de la Porsche 911 RSR (2016) n°86 dans la voie des stands.
