Résultat avec photo
La Porsche 911 RSR - 19 n°86 du team GR Racing, pilotes: M. WAINWRIGHT / B. BARKER / R. PERA= 29ème du classement général et 3ème de leur catégorie (GTE Am).
La Porsche 911 RSR - 19 n°86 du team GR Racing, pilotes: M. WAINWRIGHT / B. BARKER / R. PERA= 29ème du classement général et 3ème de leur catégorie (GTE Am).
L' Aston Martin Vantage AMR n°25 du team ORT by TF, pilotes: A. AL HARTHY / M. DINAN / C. EASTWOOD= 28ème du classement général et 2ème de leur catégorie (GTE Am).
La Peugeot 9X8 n°94 du team Peugeot TotalEnergies, pilotes: L. DUVAL / G. MENEZES / N. MÜLLER= 27ème du classement général et 12ème de leur catégorie (HYPERCAR).
La Chevrolet Corvette C8.R n°33 du team Corvette Racing, pilotes: N. CATSBURG / B. KEATING / N. VARRONE= 26ème du classement général et 1er de leur catégorie (GTE Am). Ainsi la C8.R rejoint les autres modèles victorieux de Général Motors (C5.R, C6.R, C7.R) pas en Pro mais cela permet de conclure en beauté l'ère des GTE, surtout que la "Vette" était toute seule (et bien chargée par la BOP) pour réussir çà.
L'Oreca 07 - Gibson n°65 du team Panis Racing, pilotes: M. MALDONADO / T. VAN DER HELM / J. VAN UITERT= 25ème du classement général et 12ème de leur catégorie (LMP2).
L'Oreca 07 - Gibson n°8 du team JOTA, pilotes: D. HEINEMEIER-HANSSON / O. RASMUSSEN / P. FITTIPALDI= 24ème du classement général et 11ème de leur catégorie (LMP2).
L'Oreca 07 - Gibson n°37 du team COOL Racing, pilotes: N. LAPIERRE / A. COIGNY / M. JAKOBSEN= 23ème du classement général et 2ème de leur catégorie (LMP2 Pro/Am).
La Porsche 963 n°6 du team Porsche Penske Motorsport, pilotes: K. ESTRE / A. LOTTERER / L. VANTHOOR= 22ème du classement général et 11ème de leur catégorie (HYPERCAR).
L'Oreca 07 - Gibson n°22 du team United Autosports, pilotes: P. HANSON / F. ALBUQUERQUE / F. LUBIN= 21ème du classement général et 10ème de leur catégorie (LMP2).
L'Oreca 07 - Gibson n°45 du team Algarve Pro Racing, pilotes: G. KURTZ / J. ALLEN / C. BRAUN= 20ème du classement général et 1er de leur catégorie (LMP2 Pro/Am).