PASSIONNE-MANS

Essais libres 3 des 24 Heures du Mans 2021

laurentius

25 oct. 2021

Parlons maintenant de l'équipe Iron Lynx: Ce team italien présent en Michelin Le Mans Cup, en Ferrari Challenge, en World GT Challenge, et en F4 Italien franchit un nouveau pas en 2020 en engageant en WEC et en ELMS des Ferrari 488 GTE. Un engagement de 3 voitures qui compte ici à l'image la n°60...

Essais libres 3 des 24 Heures du Mans 2021

laurentius

22 oct. 2021

... de même pour le Panis Racing, qui en profite aussi pour changer de nom, Fabien Barthez ayant quitté l'aventure.

Essais libres 3 des 24 Heures du Mans 2021

laurentius

22 oct. 2021

Et l'équipe américaine n'est pas la seule dans ce cas car en 2020, Inter Europol Compétition passe du châssis Ligier JSP217 à l'Oreca 07...

Essais libres 3 des 24 Heures du Mans 2021

laurentius

22 oct. 2021

En 2018, je signalais ici pourquoi United Autosports gérait le châssis Ligier JSP217. Et bien cela n'a pas duré, pousser comme tout le monde à faire le meilleur résultat en course, l'équipe est à son tour passée au châssis Oreca.

Essais libres 3 des 24 Heures du Mans 2021

laurentius

22 oct. 2021

...et Ferrari seuls dans le championnat WEC avec comme renfort pour le Mans et Spa les Chevrolet Corvette. La Catégorie GTE est quasiment morte comme l'a été en son temps le GT1.

Essais libres 3 des 24 Heures du Mans 2021

laurentius

22 oct. 2021

Voyons maintenant ce qui a changé depuis 2019, comme pour les nouveautés 2021, cette liste est non exhaustive. Le retrait fin 2019 de Ford et BMW laisse Porsche...

Essais libres 3 des 24 Heures du Mans 2021

laurentius

22 oct. 2021

...et Hub Auto Racing débutent au Mans, pourtant ces noms sont connus des fans d'endurance, en effet ces équipes sont présentes en GT World Challenge qui comprend entre autres les 24 Heures de Spa. Seraient-il tous là en prévision de l'arrivée des GT3 en remplacement des actuelles GTE?