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Sauf que pour l'Enso CLM P1/01 - Nismo n°4, çà commence mal, le prototype met beaucoup de temps à partir, avec en plus une inquiétante fumée qui s'en échappe à l'arrière lors des tentatives de redémarrage.
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...Enfin, à l'image de la Ford GT n°66 les 60 concurrents partent pour le tour de formation.
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...La Ligier JSP217 - Gibson n°32 du team United Autosports...
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Ici la Dallara P217 - Gibson n°29 du Racing Team Nederland...
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Grille de départ entièrement dégagée, les voitures sont sous les ordres pour partir dans le tour de formation.
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..De même que chez Corvette Racing avec la C7.R n°63.
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La tension monte, on est prêt chez Porsche GT Team avec la 911 RSR n°94...
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C'est Nicolas LAPIERRE qui prendra le départ sur sa A470 - Gibson n°36 pour le compte de Signatech Alpine Matmut.
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Nous sommes maintenant à 1/4 d'heure du départ , la piste est évacuée, seul restent quelques mécaniciens qui terminent de préparer voitures et pilotes.
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Une crainte de dernière minute sur la météo?? En tout cas certaines équipes amènent des pneus slicks retaillés à quelques minutes du départ.
