La Course
...Embouteillage chez Ford Chip Ganassi, la n°66 arrive alors que la n°68 est en plein refueling...
...Embouteillage chez Ford Chip Ganassi, la n°66 arrive alors que la n°68 est en plein refueling...
...La Rebellion R13 - Gibson n°1 s'arrête en même temps que les GTE, il faut dire que le prototype avait fait le plein lors de son arrêt au premier tour suite à la perte de son capot avant...
...La Ford GT n°69 qui repart...
...La Chevrolet Corvette C7.R n°64...
Il faudra attendre environ 1/4 d'heures de plus pour voir les premiers arrêts des GTE: Ici la Ford GT n°67...
...Enfin la Toyota TS050 - Hybrid n°8, elle aussi pour le plein de carburant.
...La Ligier JSP217 - Gibson n°33 (carburant)...
...La Ligier JSP217 - Gibson n°34 (carburant)...
...L' Oreca 07 - Gibson n°48 (carburant)...
Bien qu'ayant parcourus à peine 1/2 heures de course, voici les premiers arrêts ravitaillement des prototypes: La Rebellion R13 - Gibson n°3 pour le plein de carburant...