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Comme on peut le voir au casque du pilote qui descend de la C7-Z06, c'est YAMAGISHI qui est remplacé par BELLOC.
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La voici qui arrive et tout de suite les préposés au plein de carburant sont à pied d'œuvre.
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Jean-Philippe BELLOC attends patiemment l'arrivée de la Corvette C7-Z06 du Larbre Compétition pour y prendre le volant.
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la #67 repart ...
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Plein de carburant, changement de pilote et de pneus pour la Ford GT n°67. Mais , avec cette photo j'attire plus votre attention sur la façon donc les portes s'ouvrent sur la nouvelle GT américaine
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...Et la voici qui repart.
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Plein de carburant pour la Ferrari 458 Italia n°61 du team Clearwater Racing...
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Arrêt carburant pour l'Oreca 03R du team Murphy Prototypes (ravitaillement aussi certainement pour le pilote, le mécanicien penché dans le cockpit doit remplacer la/les gourde(s) de boisson).
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La Ford GT n°66 repart après un arrêt pour le plein de carburant.
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...Et donc changement de pneus pour finaliser ce ravitaillement ou toutes les opérations standard sont effectuées en un arrêt.
